New Vande Bharat Express trains Amritsar से Katra और New Delhi के बीच चलाई जाएंगी। उसी तरह, Vande Bharat को Anand Vihar से Ayodhya और Varanasi से New Delhi के बीच शुरू किया जाएगा। उत्तरी रेलवे ने दो Vande Bharat Rex प्राप्त की हैं और दो और जल्दी ही पहुंचाई जाएंगी। Chandigarh-Ajmer के बीच चलने वाली Vande Bharat Express के लिए अगले दो-चार दिनों में अधिसूचना जारी की जाएगी। इस सूचना को Ambala रेलवे डिवीजन मैनेजर Mandeep Singh Bhatia ने दी है।
उन्होंने बताया कि वर्तमान में Vande Bharat Express सुबह 6 बजे New Delhi से Katra के लिए रवाना होती है। इसी तरह, नई Vande Bharat Express 6 बजे Katra से New Delhi के लिए रवाना होगी। रेलवे योजना है कि उन रूट्स के गंतव्य स्थान से एक समय पर और एक और Vande Bharat Express चलाई जाएगी, ताकि यात्री दोनों दिशाओं में Vande Bharat में यात्रा करने का मौका मिले।
Rajpura-Dhuri सेक्शन पर ट्रैक डबल
डिवीजनल रेलवे मैनेजर Mandeep Singh Bhatia ने कहा कि Rajpura-Dhuri सेक्शन पर 144 किलोमीटर का रेलवे ट्रैक डबल हो गया है। इस सुविधा के साथ, ट्रेनों का चलन स्मूथ होगा। डबल ट्रैक के कारण, नई ट्रेनों के संचालन की योजना भी बनाई जाएगी। इससे यात्री का समय बचाया जाएगा और उन्हें अपने गंतव्य स्थान तक जल्दी पहुंचने में सहारा मिलेगा।
नई ट्रेन चलेगी Kalka-Shimla के बीच
Kalka-Shimla सेक्शन पर पर्यटकों की भीड़ कांस्तंत्रित रूप से बढ़ रही है। आने वाले कुछ दिनों में Shimla में बर्फबारी की संकेत भी हैं। उसी समय, रेल मोटर कार की बुकिंग के संबंध में भी अनुरोध मिल रहा है। इसलिए, Ambala डिवीजन ने निर्णय लिया है कि 15 December से प्रशिक्षित होने वाले Kalka-Shimla विश्व धरोहर रेलवे सेक्शन पर एक नई ट्रेन चलाई जाएगी। वर्तमान में उस सैद रूट पर पाँच जोड़ों की ट्रेनें चलाई जा रही हैं जो दोनों दिशाओं में गति में हैं।
दृष्टि के आधार पर ट्रेन चलाएं
कोहरे वाले मौसम में ट्रेनें चलाना एक बड़ी चुनौती है। इसलिए, ड्राइवर्स को यात्रीगत दृष्टि पर ट्रेन की गति बनाए रखने के लिए विशेष निर्देश दिए जाते हैं ताकि दुर्घटनाएं न घटित हों। इस अवधि के दौरान, ट्रेनों के संचालन में देरी होती है लेकिन यात्रीगत सुरक्षा बहुत महत्वपूर्ण है।
समय पर सबसे ऊपर
डिवीजनल रेलवे मैनेजर ने कहा कि उत्तरी रेलवे के Ambala डिवीजन इन पांच डिवीजनों में से सबसे समय पर टॉप है। Ambala डिवीजन के माध्यम से गुजरने वाली ट्रेनों का 90 प्रतिशत समय पर चलाया जाता है, उनमें से 10 प्रतिशत को चेन पुलिंग या किसी अन्य कारणों से देरी होती है। Firozpur डिवीजन में समय पर चलने वाली ट्रेनों की संख्या 80 प्रतिशत है और Lucknow और Moradabad डिवीजनों के तहत समय पर चलने वाली ट्रेनों की संख्या 50 से 55 प्रतिशत है।
आंशिक उच्च गति की योजना
New Delhi से Chandigarh के बीच आंशिक उच्च गति ट्रेन चलाने की योजना है। यह एक सपना परियोजना है। हालांकि, यह अब तक केवल कागज पर है। अब यह भी तब होगा कि यह भूमि के नीचे या खंभों की सहायता से सतह पर चलेगा, इस सूचना को भविष्य में ही मिलेगा क्योंकि इस परियोजना में करोड़ों रुपये नहीं, अरबों रुपये खर्च हो रहे हैं।
Author: politicalplay
